После успешной карьеры Fiat 124 пришлось снять с конвейера.
В 1974 году, когда было выпущено 4 миллиона единиц, его сняли с производства, и модель 131 была представлена на автосалоне в Турине.

В качестве замены Fiat 124, 131 был несложным семейным автомобилем среднего размера. Он был доступен как четырехдверный седан или универсал. Позже была представлена версия купе. А вот седан 131 был прост и понятен, тем более, что он шел с двигателями Fiat 124 под капотом и такой же коробкой передач. Его также называли «Мирафиори» по названию завода «Фиат» недалеко от Турина.

Снаружи версии с меньшим двигателем были оснащены квадратными фарами, а более мощный 1,6-литровый агрегат имел сдвоенные круглые фары. Хромированная решетка была стандартной для всех моделей. Удивительно, но модель 131 не оснащалась наружными зеркалами заднего вида.

Внутри у 131 Mirafiori было пять посадочных мест, и в качестве опции он мог быть оснащен кондиционером, и это было большим улучшением по сравнению с моделью 124. На комбинации приборов было три квадратных циферблата, а у 1,3-литрового автомобиля было два циферблата.

Fiat 131 оснащался рядными четырехцилиндровыми двигателями рабочим объемом 1,3 или 1,6 литра. Только для рынка США модель 131 оснащалась 1,8-литровым двигателем. Стандартной коробкой передач была 4-ступенчатая механическая, а в качестве опции для 1,6- и 1,8-литровых агрегатов предлагался 3-ступенчатый автомат от GM.