Fiat начал расширять модельный ряд, предлагая автомобили большего размера для семей и среднего класса.
Модель 1800/2100 была больше, чем нужно простой семье.

В то время как большинство клиентов стремились к экономичным автомобилям без слишком большой мощности под капотом, и им было достаточно таких моделей, как Fiat 1100, некоторые просили большего. В конце 50-х годов итальянский автопроизводитель представил модель 1800 в качестве представительского седана или универсала.

Универсал, названный Familiare в модельном ряду итальянского производителя, имел ту же переднюю панель, что и его родной седан. Эпоха круглых фар все еще была в моде, и, похоже, она не ушла слишком быстро. Крылья были заподлицо с дверями, а стреловидная форма над фарами была чем-то особенным для тех времен. Капот по-прежнему был ниже окружающих элементов, а хромированная металлическая решетка считалась премиальной. Длинная крыша заканчивалась наклонной D-стойкой с распашной задней дверью сзади. Нижняя часть могла использоваться как скамья.

В салоне устанавливались либо два отдельных сиденья, либо профилированная скамья, на которой с комфортом могли разместиться три взрослых пассажира. Сзади было много места из-за большой колесной базы, но центральному пассажиру пришлось иметь дело с трансмиссионным туннелем. С помощью селектора передач, установленного на рулевой колонке, конструкторы 1800/2100 попытались обеспечить свободный проход по автомобилю.

Под капотом автомобиля устанавливались два шестицилиндровых двигателя на выбор. Базовая модель предлагала рабочий объем 1,8 литра, а более крупная - 2,1 литра. Позже был установлен более дешевый четырехцилиндровый агрегат объемом 1,5 литра.