Когда в 2015 году была обновлена линейка Abarth 500 595, ее родной брат-кабриолет также был обновлен.
Таким образом, карманная ракета с брезентовым верхом была готова бродить по улицам под открытым небом.

Fiat 500 можно назвать спасителем марки Fiat. Очаровательный маленький автомобиль был достаточно очарователен, чтобы вернуть бренд Fiat в США. И он был воспринят скорее как модный предмет, чем как средство передвижения. Несмотря на небольшие двигатели и лилипутские размеры, он хорошо вписывался в ряды больших внедорожников, таких как его родственники от RAM. А его мощный Abarth 595 добавил маленькому автомобилю еще больше мощности.

Fiat 500C Abarth 2016 года получил новый дизайн фар и задних фонарей. Он также получил светодиодные дневные ходовые огни. Новый увеличенный воздухозаборник в переднем бампере улучшил охлаждающий эффект на 18%. Задний бампер отличался более выраженным диффузором для лучшего эффекта земли.

В интерьере использовались новые цвета и материалы, в том числе отделка из алькантары и углеродного волокна. Версия 595C Turismo предлагалась с черными, коричневыми или красными кожаными сиденьями, в то время как спортивные ковшеобразные сиденья Corsa от Sabelt были стандартными для 595C Competizione.

В моторном отсеке размещался 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, но с разной мощностью в зависимости от уровня отделки салона. Версии 595 и 595 Turismo предлагались мощностью 145 и 160 л.с. соответственно, а 595 Competizione (Racing) был форсирован до 180 л.с. Стандартной коробкой передач для всех Abarth 595 была 5-ступенчатая механическая коробка передач, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была доступна за дополнительную плату.