FIAT Barchetta

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

FIAT Barchetta
FIAT Barchetta   2003 2005
2003 2005

В 1996 году Fiat вернулся на рынок доступных родстеров с открытым верхом с моделью Barchetta, автомобилем, построенным на базе платформы Fiat Punto, но разработанным со страстью.
Чтобы сократить свои производственные затраты, Fiat изготовил кузов у субподрядчика по имени Maggiora, который обанкротился в 2002 году. Но итальянский автопроизводитель не хотел сдаваться и в 2003 году нашел новую сборочную линию на своем заводе в Мирафиори. В этот годовой перерыв автопроизводитель представил новые функции и обновил маленький родстер.

Спереди автопроизводитель заменил передний закругленный бампер на переработанный, с более высокой центральной решеткой, простирающейся между краем капота и нижним краем фартука. По бокам от него находилась пара воздухозаборников, в которых размещались противотуманные фары. Фары тоже были новыми. Сзади Fiat представил новый вытянутый вниз бампер без диффузора, как на модели 1996 года.

Barchetta 2003 года отличалась новой приборной панелью с отдельными группами циферблатов вместо общей панели для всех циферблатов. На центральной консоли Fiat разместил накладку под алюминий. Со стороны пассажира автопроизводитель добавил подушку безопасности, которая заменила бардачок. Его два ковшеобразных сиденья обеспечивали поддержку среднего размера. Чтобы защитить пассажиров от ветра, автопроизводитель предложил сетку за сиденьями.

Под капотом автопроизводитель установил 1,8-литровый двигатель с переменным газораспределением мощностью 130 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Полное описание и технические характеристики
FIAT Barchetta
FIAT Barchetta   1995 2003
1995 2003

После долгого отсутствия на рынке спортивных автомобилей Fiat представила свой ответ Mazda MX-5 выпуском Fiat Barchetta.
Вы когда-нибудь думали, что один из символов Италии в автомобильной промышленности был создан греком? Что ж, Андреас Запатинас был тем, кто спроектировал Barchetta.

Спортивный автомобиль был построен на платформе Fiat Punto, однако шасси было укорочено, усилено и переработано, чтобы повысить производительность.

Как и Punto, Barchetta была оснащена переднеприводной системой, что, возможно, расстроило некоторых любителей спортивных автомобилей с задним приводом.

Кузовные детали автомобиля были собраны Маджора. Когда Маджора прекратил свою деятельность в 2002 году, Fiat прекратил производство и сумел переехать через 1 год.

У Barchetta был резвый двигатель, 1,8-литровая силовая установка, развивавшая 130 л.с. и развивавшая максимальную скорость около 200 км/ч.

Хотя Fiat никогда не выпускал моделей с правым рулем, Barchetta любили в Англии и Японии.

Маленькая Barcheta (что, кстати, переводится как «Маленькая лодка») могла разогнаться до 100 км/ч за 8,9 секунды.

У спортивного автомобиля была отличная управляемость и очень точное рулевое управление с его коротким, прочным корпусом, который был близко к земле, а также с колесами, расположенными на крайних углах шасси.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line