Представленный в 1994 году Fiat Punto предлагался в трех- или пятидверной версии, адаптированной для городского движения, но все же достаточно большой, чтобы в нем могли разместиться четыре взрослых человека.
Fiat построил Punto (точка) в качестве замены уже старого Uno (один). Успех пришел почти сразу благодаря четырем доступным версиям кузова: хэтчбек с тремя и пятью дверями, фургон и кабриолет.

Студия Italdesign отвечала за дизайн автомобиля и считала, что эпоха квадратных автомобилей закончилась. В результате края стали более мягкими и закругленными, а восходящая линия окон придала автомобилю спортивный вид. Сзади задние фонари были установлены на задних стойках для защиты от небольших неровностей парковки, особенно в городах, где система толкающего бампера была обычной на узких боковых парковочных местах.

Тенденция биодизайна только начала привлекать больше внимания на рынке, и это было легко заметить внутри Punto. Он имел необычно выглядящую приборную панель с широким ковшом, вытянутым слева направо и с комбинацией приборов, а также предлагал хорошее место для хранения вещей для переднего пассажира. Широкие двери обеспечивали легкий доступ внутрь для передних пассажиров, но ограничивали для задних.

Fiat выбрал для трансмиссии широкий спектр двигателей для автомобилей малого сегмента мощностью от 54 до 136 л.с. Все версии были в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а автоматического варианта не было.