Замена Fiat их модели Brava была представлена в 2001 году под шильдиком Stilo.
Довольно очевидно, Stilo был разработан для создания стильного образа.

Компактный хэтчбек конкурировал с Opel Astra G, Ford Focus, VW Golf и другими.

Stilo был доступен в 3-дверном или 5-дверном исполнении.

Внешний дизайн был полностью обновлен, итальянский бренд решил использовать острые и прямые линии по всему кузову автомобиля.

Впервые в мире Stilo был оснащен электрической системой рулевого управления, что позволило улучшить управляемость и эффективность.

Stilo предлагался с 6 вариантами двигателей, 2 дизельными и 4 бензиновыми.

Довольно неожиданной особенностью автомобиля 2001 года выпуска стал адаптивный круиз-контроль Stilo.

Непривлекательный интерьер, хотя в Fiat использовались качественные материалы и все было хорошо собрано, общее впечатление, которое он производил, было унылым видом с отсутствием отношения.

Разработанный как семейный хэтчбек, Fiat не зацикливался на создании точного рулевого управления. С легким рулевым управлением и хорошей удобной подвеской Stilo был хорошим автомобилем для езды по городу.

В целом Stilo был вместительным и удобным автомобилем с надежными двигателями.