Ford Escape — это компактный кроссовер, а оригинальная модель была одной из самых любимых в Америке.
Выпущенный и разработанный вместе с Mazda — это почти такой же автомобиль, как Mazda Tribute.

Даже если это компактный внедорожник, он обладал возможностями более крупного внедорожника, но с ним было легче маневрировать и парковаться. В модели среднего размера было достаточно места для комфортного размещения 5 человек. Максимальное тяговое усилие для Escape с тягово-сцепным устройством составляло около 1600 кг.

Автомобиль основан на платформе unibody и выпускался в двух комплектациях, XLS и XLT, и был доступен с 2WD или AWD. Автомобиль оснащен системой блокировки четырех колес. Под капотом Escape находится 3,0-литровый двигатель V6 Duratec мощностью 200 л.с., который разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч чуть более чем за 10 секунд. Он поставляется с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, но передачи можно переключать и вручную.

Другим вариантом был 2,0-литровый двигатель Zetec мощностью 130 л.с., который был более удобен из-за меньшего расхода топлива по сравнению с 3,0-литровым.

Кто-то может сказать, что модель была прожорливой, когда речь шла о расходе топлива, достигающем 14-16 л/100 км при обычном использовании. Автомобиль был оснащен хорошими средствами безопасности, включая преднатяжители ремней безопасности и коленные валики. Все модели имели двойные передние подушки безопасности, а в комплектации Limited также были боковые подушки безопасности. Ранние модели XLS не имели ABS.