Одиннадцатое поколение самого продаваемого автомобиля в мире, серия F150, было представлено в 2003 году как модель 2004 года.
Ford F-150 представляет собой один из самых важных автомобилей в модельном ряду американского автопроизводителя. К 2003 году стало очевидно, что нужно держать свои стандарты и постоянно улучшать самый печально известный пикап. Наряду с новым поколением Ford внес некоторые стилистические изменения, которые сделали автомобиль уникальным на рынке.

Для версии с обычной кабиной Ford установил небольшое окно за дверями, как в модели с удлиненной кабиной. Опущенная вниз передняя часть окон-дверей, как у Ford серии Super Duty. Автопроизводитель предлагал F150 с обычным или удлиненным кузовом. Первый в основном использовался для любителей бездорожья. В версии 4x4 F150 щеголял передними буксировочными крюками с замкнутым контуром.

Внутри был автомобильный салон с широкой центральной стойкой и серебристой отделкой. Широкая центральная консоль оснащена подстаканниками, достаточно хорошими для большой банки газированной воды. Форд переставил циферблаты на приборной панели и поместил маленькие указатели уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, амперметра и давления масла между большим спидометром и тахометром. Все версии имели напольный селектор автоматической коробки передач.

Под капотом Ford установил на выбор три бензиновых двигателя мощностью от 202 до 300 л.с. Он был доступен с задним или полным приводом.