Время от времени крупные автопроизводители набрасываются смелости, чтобы построить необычный автомобиль, чтобы протестировать рынок.
Это работает только в том случае, если у них есть глубокие карманы, чтобы покрыть расходы, если они не будут хорошо приняты.

В 2007 году Ford выпустил необычный кроссовер Flex. Это кроссовер во всех смыслах. Кузов выглядит как смесь универсала и внедорожника. Длинный кузов длиной более 5 метров (200 дюймов) был установлен на платформе Ford Taurus. Необычное решение Ford состояло в том, чтобы убрать синий овал с капота и вместо этого дизайнеры разместили на нем слово FLEX. Решетка радиатора была обновленный по сравнению с версией без фейслифтинга и он был лучше интегрирован в переднюю панель с фарами, а по бокам рельефные линии кузова выглядели стильно.

Так как он был основан на комфортабельном салоне, было нормально, что езда в Flex будет на том же уровне. А затем Форд добавил 7 посадочных мест с достаточным пространством для взрослых в последнем ряду с фиксированным стеклянным потолком над ними. Для модели 2013 года, кроме базовой комплектации, все остальные в стандартной комплектации имели информационно-развлекательную систему Sync от Ford с распознаванием голоса и 8-дюймовым сенсорным экраном. У водителя также было два информационных дисплея 4,2 дюйма в комбинации приборов.

Базовая модель оснащалась безнаддувным двигателем V6 и передним приводом, а топовый агрегат EcoBoost с двойным турбонаддувом в стандартной комплектации имел полный привод. Все версии агрегатировались с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.