Ford представил четвертое поколение компактной линейки Focus в 2018 году, но не стал слишком долго ждать, пока обновил ее в 2020 году для модели 2021 года.
Focus начинался как глобальный автомобиль в 1998 году и с тех пор развивался. Для модели 2018 года был предложен совершенно новый дизайн, который был сохранен для фейслифтинга 2021 года. Хотя было несколько обновлений стиля, которые заставили его выглядеть по-другому.

Небольшое обновление было заметно на капоте, который получил более высокую переднюю решетку, освободив место для более высокого «носа». Кроме того, сине-овальный значок был перемещен и вместо этого помещен перед радиатором. Важным обновлением стали фары, которые стали светодиодными для всего модельного ряда. Это был большой шаг вперед к автомобилям современной эпохи. Схема дневных ходовых огней была перемещена внутрь фар и окружила более темную центральную часть. Как и его предшественники, Focus 2021 года был доступен в нескольких формах кузова. Пятидверный хэтчбек был одним из самых популярных вариантов. Он отличался наклонной задней дверью со спойлером на крыше. Его задние фонари, ориентированные на ландшафт, выходили из боковых панелей на заднюю дверь под задним стеклом.

Что касается интерьера, Ford сосредоточился на технологическом отделе и установил информационно-развлекательную систему SYNC 4. Он оснащен новым 12,3-дюймовым сенсорным экраном, расположенным над центральной консолью. В отличие от других автопроизводителей в сегменте компактных автомобилей для массового рынка, он предоставляет больше функций, включая голосовые команды не только для приема вызовов, но также для навигации и управления системами аудиосистемы и климат-контроля. .

Что касается трансмиссии, Ford представил гибридные и мягкие гибридные версии с 1,0-литровыми двигателями Ecoboost с турбонаддувом. Благодаря своей 48-вольтовой архитектуре автомобиль увеличил эффективность использования топлива и снизил выбросы CO2. Кроме того, встроенный стартер-генератор с ременным приводом помог уменьшить турбозадержку.