Первому поколению Mondeo уже более 20 лет, а в 2015 году его потомство было представлено в четвертом поколении.
И это был, наконец, мировой автомобиль.

Форд пытался создать автомобиль, который мог бы хорошо продаваться по обе стороны Атлантики. Он пробовал с Mondeo в 1994 году с Mondeo в Европе и Countour/Mercury Mystique в США, но это не было хитом. Но это сработало, и в 2015 году четвертое поколение, похоже, преуспело. Секрет заключался в том, чтобы на каждом континенте установить соответствующие двигатели. Но форма была хороша, с этакими агрессивными линиями и тремя вариантами кузова: седан, хэтчбек и универсал.

За исключением первого поколения, все автомобили Mondeo были просторными внутри, в них было достаточно места для пяти пассажиров. Седан был хорошим выбором для всего. Это было хорошо для автопарков, для аренды и служебных автомобилей. В США он был известен как Ford Fusion и имел некоторые особенности дизайна. Но поскольку он был построен на той же платформе Ford CD4, управлять затратами было легко. В салоне было достаточно опций на любой вкус, включая подключение Syng и информационно-развлекательную систему.

В Европе базовым двигателем был широко известный 1,0-литровый EcoBoost мощностью 125 л.с. Теоретически он был достаточно сильным, но предлагался только в нескольких странах, где налоговая разница была достойной. Также предлагалась гибридная версия в верхнем уровне отделки салона Vignale.