Первое поколение Mondeo было представлено в 1993 году, и вскоре на него начали жаловаться покупатели.
Ford предложил исправление для тех, кто представил версию 1996 года.

Mondeo был инвестицией в автомобиль на миллиард долларов, и Ford не хотел терять ажиотаж, связанный с запуском их последнего седана. Это был революционный автомобиль, заменивший заднеприводную Sierra новым переднеприводным автомобилем. Как и Sierra, Mondeo предлагался в нескольких вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал.

Mondeo 1996 года сохранил только около 35% деталей от модели 1993 года. Большие фары решили проблему ночной видимости. Из-за этого пришлось менять капот, передние крылья и бампер. Столкнувшись с этой дилеммой, Форд продолжил менять другие панели автомобиля. Прежними остались только основная конструкция и задние боковые панели. Сзади дизайнеры установили новые задние фонари, соответствующие языку дизайна фар.

Интерьер был немного изменен, чтобы обеспечить больше места для ног пассажиров заднего сиденья. Высота над головой больше не была проблемой в версии универсала из-за длинной крыши. В стандартную комплектацию входила складывающаяся пополам спинка заднего сиденья, позволяющая увеличить объем багажника.

Под капотом Форд установил на выбор дизельный и бензиновый двигатели. Базовая модель оснащалась 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, а топовые версии оснащались 2,5-литровым V6. Все версии работали в паре со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач, а для некоторых двигателей была доступна 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.