Компании Ford потребовалось почти семь лет, чтобы поставить хороший двигатель на свою шуструю маленькую Ка и настроить ее подвеску, чтобы сделать ее более увлекательной.
Ka был представлен в 1997 году и стал ответом на шикарные автомобили в мини-сегменте. Это был автомобиль, который привлекал внимание своими округлыми линиями и формой пузыря. В 2003 году сегмент хот-хэтчей в категории мини начал расти, и французские автопроизводители лидировали с Twingo и C2.

Снаружи Ford обновил внешний вид маленького автомобиля, внедрив некоторые элементы, которые раньше можно было увидеть в версии с откидным верхом StreetKa. В отличие от обычной Ка, у СпортКа были другие вертикальные фары и набор треугольных противотуманных фар в бампере. Ford установил более широкую и высокую решетку радиатора в нижней части переднего бампера, чтобы улучшить охлаждение двигателя. Маленький хот-хэтч имел тот же бампер, что и StreetKa, с установленным по центру фонарем заднего хода сзади.

Внутри автопроизводитель внес некоторые коррективы, чтобы сделать автомобиль более спортивным. Спереди стояла пара ковшеобразных сидений с высокой спинкой. Комбинация приборов была такой же, как и в обычном Ка, но на приборной панели был стандартный тахометр.

Самые значительные изменения коснулись кузова. Помимо более крупного и мощного двигателя, подвеска стала более жесткой, поэтому машина могла быстрее проходить повороты.