Taurus был одним из самых продаваемых автомобилей в Америке более десяти лет, после запуска первого поколения в 1986 году.
Модель 1995 года имела совершенно новый дизайн.

Первое поколение Taurus было построено для замены более старого Ford LTD и представляло собой переход к переднему приводу для семейного седана среднего размера. Через девять лет было представлено третье поколение, и оно должно было продолжить победную серию Taurus. Но это не так.

В то время как его предшественники отличались консервативным дизайном, четвертое поколение Taurus осмелилось быть другим. Это была эра биодизайна, и Форд попробовал это на консервативном рынке. Овальная форма логотипа послужила источником вдохновения для всего автомобиля. Двойные овальные фары сопровождались овальными боковыми окнами и овальным задним ветровым стеклом.

Интерьер повторял овальную тему на центральной консоли, где климат-контроль и стереосистема были встроены в черный пластик овальной формы. Даже комбинация приборов была эллиптической. Несмотря на дизайн, в автомобиле было достаточно места для шести взрослых с продуманным передним сиденьем. В задней части Taurus был впервые в своем классе оснащен трехточечным ремнем безопасности для среднего пассажира.

Для моторного отсека Ford установил на выбор три двигателя V6 объемом от 3,0 до 3,4 литров мощностью до 238 л.с. Все три версии комплектовались стандартным 4-ступенчатым автоматом с переключателем передач на рулевой колонке.