GENESIS G90

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

GENESIS G90
GENESIS G90   2019 2022
2019 2022

Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, Genesis G90 является флагманским роскошным седаном автопроизводителя, готовым конкурировать с такими известными конкурентами, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series или Lexus LS.
По сути, это просто фейслифтинг своего предшественника, а не новая модель, разработанная с нуля, автомобиль отличается совершенно новым языком дизайна, который резко отличается от предыдущего G90. Новый язык дизайна, который скоро можно будет найти на других моделях семейства Genesis, называется Athletic Elegance and Horizontal Architecture.

В отличие от обычного фейслифтинга в середине цикла, обновленный G90 имеет почти 100-процентный новый внешний вид, при этом каждая панель кузова была заменена, за исключением дверей и крыши. В передней части доминирует гигантская решетка двигателя, называемая Crest Grill на языке Genesis, которая сопровождается с каждой стороны двумя горизонтальными светодиодными фарами, разделенными пополам. Внешний вид Quad Lamp также напоминает заднюю часть: нижняя половина разделенных задних фонарей охватывает всю заднюю часть. Интерьер также был переработан и наполнен технологиями: обновленный G90 стал первым Genesis, предлагающим беспроводные обновления для своей навигационной и информационно-развлекательной системы.

Полное описание и технические характеристики
GENESIS G90
GENESIS G90   2022 2022
2022 2022

Hyundai представила первое обновление линейки Genesis G90 в 2021 году, через три года после появления модели на рынке США, и это изменение коснулось экстерьера, салона и трансмиссии.

Genesis G90 был флагманской моделью корейского автопроизводителя, который был высококлассным брендом группы Hyundai-Kia. Он предлагал своим клиентам самую роскошную поездку, но каждые три года ему приходилось проходить косметический ремонт, как и его братьям и сестрам.

Можно сказать, что модель 2022 года, представленная в конце 2021 года, стала самым важным обновлением для роскошной модели. Его фары были полностью изменены, а не просто изменена форма. Вместо одной фары у него были две тонкие светодиодные линии, разделенные горизонтальной планкой. Спереди решетка радиатора сохранила ромбовидную форму, но нижняя часть бампера получила более крупные воздухозаборники. По бокам такая же скульптурная линия начиналась от передних крыльев и проходила через кузов к задней части, образуя наклонную кривую, заканчивающуюся у задних фонарей.

Внутри автопроизводитель предложил на выбор пять комбинаций для внутреннего рынка Кореи: черный обсидиан / однотонный, бордовый коричневый / двухцветный черный обсидиан, двухцветный ледниковый белый / городской коричневый, двухцветный современный серый / галактический черный. и Dune Beige/Velvet Burgundy Two-Tone. Кроме того, приборная панель получила совершенно новый дизайн с полностью цифровой приборной панелью и вторым дисплеем, встроенным над центральной консолью. Кроме того, селектор передач на центральной консоли заменили циферблатом.

В то время как экстерьер и интерьер прошли тщательную обработку, трансмиссия была сокращена до одного варианта двигателя, 3,5-литрового силового агрегата V6 с двойным турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передавала мощность сзади или во всех поворотах. .

Полное описание и технические характеристики
GENESIS G90
GENESIS G90   2016 2019
2016 2019

В мире, где роскошные седаны предлагались хорошо зарекомендовавшим себя списком производителей автомобилей, недавно созданная компания представила публике G90.
Ну… не совсем новая компания, так как Genesis был частью Hyundai до отделения.

В то время как некоторые, возможно, сдержанно относились к идее роскошного седана, произведенного неевропейским брендом, G90 предлагал роскошные функции, которые другие конкуренты не предложили бы менее чем за 100 000 долларов.

Начиная с внешнего дизайна, который выделял G90 из толпы, и заканчивая красиво оформленным интерьером, G90 удовлетворял почти всем требованиям покупателя, ищущего роскошь.

Большой седан предлагал сидячие места и предлагался выбор из двух двигателей: V6 или V8, с задним или полным приводом.

Уровень отделки салона 3.3T Premium поставлялся с 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 365 л.

Оба двигателя агрегатировались с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Базовая модель поставлялась с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивными автоматическими ксеноновыми фарами, светодиодными ходовыми огнями, боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом, дверями с плавным закрыванием, крышкой багажника с электроприводом (открывалась, если стоять рядом с ней в течение 3 секунд), адаптивной подвеской, адаптивный круиз-контроль, вход без ключа и вход без ключа.

В 5.0 Ultimate добавлены сиденья с электроприводом, вентиляция сидений и функции памяти.

Роскошные функции внутри салона включали кожаную обивку, проекционный дисплей, деревянную внутреннюю отделку, окружающее освещение, солнцезащитные шторки с электроприводом для задних окон, возможность подключения Bluetooth, навигационную систему с голосовым управлением и трафиком в реальном времени, а также премиальное объемное освещение. аудиосистема.

Даже если бы G90 был большим седаном, места для хранения было не так, как можно было бы ожидать, поскольку основное внимание уделялось комфорту пассажиров и элегантности салона.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line