Второе поколение GMC Savana было представлено в 2003 году, и, несмотря на использование некоторых старых компонентов, оно стало большим шагом вперед по сравнению с предшественником.
Термин «легкий внедорожник» различался на азиатском, европейском и американском рынках. Для такого автомобиля, как GMC Savana, в Европе потребуются другие водительские права, чем в США. В пассажирской версии Savana может вместить до 15 пассажиров; в Европе обычный водитель мог перевозить до восьми пассажиров, помимо сидящего за рулем.

Большой, коренастый и с большими фарами, Savana был доступен как фургон или пассажирский фургон. Он использовался в основном как маршрутный автобус для отелей, школ и экипажа. Это был хороший выбор для переоборудования дома на колесах для тех, кто предпочитал спать в кемпинге, а не в отеле, а прямые панели кузова и лестница-шасси под ним могли выдержать большую нагрузку.

Приборная панель была плоской и прямой, похожей на те, что используются в грузовиках. Это была идея: создать индустриальный вид для менее семейного автомобиля. С другой стороны, он предлагал достаточно удобств для поездок на выходные.

Savana 2003 года была первым поколением с системой полного привода, что делало ее более подходящей для использования в качестве транспортного средства на горных курортах. Независимая передняя ось обеспечивала достаточный комфорт для водителя, а неразрезная задняя ось была достаточно прочной, чтобы выдерживать большие нагрузки. Он был доступен с механической или автоматической коробкой передач.