HONDA HR-V 5 Doors

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

HONDA HR-V 5 Doors HR-V
HONDA HR-V 5 Doors HR-V  2021 2022
2021 2022

После восьми лет на рынке Honda сняла с производства второе поколение HR-V и представила его нового преемника в 2021 году.
Honda представила первое поколение HR-V в 1998 году, и оно не имело большого успеха, поскольку лихорадка MPV все еще имела своих клиентов. Вот почему японский автопроизводитель отключил его в 2006 году и ждал еще семь лет, чтобы представить новое поколение. На этот раз машина была права, но время было неверным; следовательно, мировой экономический кризис поразил автомобильный мир в конце 2007 года. Но Honda стремилась оставить автомобиль на конвейере.

В 2021 году Honda представила своего преемника и потрясла мир своих фанатов. Третий HR-V был похож на Hyundai Tucson. Спереди новый язык дизайна решетки радиатора представлял собой горизонтальные планки в цвет кузова, где центральное место занимал синий значок Honda. Со своими изогнутыми линиями и всего несколькими острыми углами новое поколение полностью отличалось от любой другой Honda на рынке, и единственной частью, которая напоминала старую HR-V, были ручки задних дверей, замаскированные в почерневших рамах.

Внутри дизайнеры Honda черпали вдохновение в японском минимализме. Приборная панель отличалась длинными линиями и чистыми поверхностями. Кнопки очистили даже центральную консоль, и единственные три поворотных ручки остались для блока климат-контроля. В верхней части приборной панели Honda установила сенсорный экран информационно-развлекательного блока, подходящий для зеркалирования экрана и поддерживающий подключение Android Auto и Apple CarPlay.

Honda предоставила ограниченную информацию при запуске автомобиля, но заверила, что будет использовать гибридные системы 4x4. Они уже были протестированы на втором поколении HR-V, но только на японском рынке.

Полное описание и технические характеристики
HONDA HR-V 5 Doors HR-V
HONDA HR-V 5 Doors HR-V  2018 2021
2018 2021

В 2018 году Honda представила фейслифтинг кроссовера HR-V.
Но это было больше, чем просто новые фары и бамперы. Он также представил полный привод.

Первое поколение HR-V было представлено в 1999 году, и его инициалы произошли от Hybrid Recreational Vehicle. Речь шла не о гибридной силе, а о гибриде легкового автомобиля и внедорожника. В то время названия кроссовера не существовало на рынке. В то время как первое поколение было 3- и 5-дверными автомобилями с системой полного привода, второе поколение было только 5-дверным и переднеприводным. В 2018 году это было изменено.

Несмотря на то, что он сохранил ту же форму, что и раньше, Honda HR-V 2019 года предлагает новую переднюю панель с дизайном крыла на решетке радиатора, которая была расширена до фар. Бамперы и задние фонари также были изменены. В комплектации Sport Honda установила новые 18-дюймовые легкосплавные диски.

Интерьер был изменен с введением новой комбинации приборов для водителя. Он отличался установленным по центру спидометром, цифровым тахометром слева и 4,2-дюймовым TFT-дисплеем с правой стороны кластера. Информационно-развлекательный блок был изменен, и он был совместим с Apple CarPlay и Android Auto, которые работали вместе с бортовой системой. компьютер.

Наиболее значительное улучшение коснулось трансмиссии. Хонда установила под капот 1,8-литровый двигатель. Он соединялся с трансмиссией CVT и мог передавать крутящий момент на все четыре или только на передние колеса.

Полное описание и технические характеристики
HONDA HR-V 5 Doors HR-V 5 doors
HONDA HR-V 5 Doors HR-V 5 doors  2014 2018
2014 2018

Второе поколение небольшого кроссовера Honda HR-V было запущено после 8-летнего отсутствия на рынке.
Но второе поколение имело настоящий успех.

Первое поколение Honda HR-V базировалось в основном на платформе Civic и было доступно с 3 или 5 дверями, с системой FWD или AWD. Но настоящая сделка произошла в 2014 году, когда было запущено второе поколение. Его внешний вид внедорожника с узкой передней частью и изогнутым кузовом имел большой успех на рынке.
Внутри было место для пяти пассажиров с достаточно большим багажником, чтобы взять его с собой в поход. Низкая посадка водителя и подвижная платформа сделали его очень хорошим универсальным транспортным средством.

Поскольку платформа была унаследована от небольшого минивэна Honda Fit/Jazz, у него был просторный салон с небольшим центральным тоннелем. Приборная панель была чистой и простой, с большим информационно-развлекательным сенсорным экраном в верхней части приборной панели. У него был свой
установлено собственное приложение Honda, и его можно подключить к смартфону с Android Auto и Apple CarPlay. Приборная панель была простой, с большими круглыми циферблатами. Посадка водителя была низкой, больше похожей на легковой автомобиль, чем на внедорожник. Короткий рычаг переключения передач доставлял удовольствие многим и был причиной того, что автоматическая коробка передач не имела большого успеха в Европе.

Под капотом было два варианта двигателей, бензиновый и дизельный агрегат. Но, поскольку HR-V был легким автомобилем, а Honda очень хорошим производителем двигателей, дизель не был очень популярным выбором.

Полное описание и технические характеристики
HONDA HR-V 5 Doors
HONDA HR-V 5 Doors   2001 2006
2001 2006

Honda описала HR-V как автомобиль для отдыха.
Именно кроссовер увидел рынок в 1998 году, а в 2001 году получил 5-дверную версию.

Рынок кроссоверов еще не был изобретен в 1998 году, когда Honda представила HR-V. Но японский автопроизводитель взял небольшую автомобильную платформу, расширил ее колесную базу, поместил поверх нее другой кузов и новый HR-V. Его успех был мгновенным благодаря низким эксплуатационным расходам, высокой посадке и опции 4x4. Но новой модели не хватало фактора практичности: задних дверей. Итак, Honda исправила это позже. В 2001 году автопроизводитель провел фейслифтинг всего модельного ряда и лишился 3-дверной версии.

Дизайнеры Honda придумали интересную форму фар, с двойной полукруглой формой внизу, которые прорезают верхнюю часть бампера. Между ними было небольшое отверстие для охлаждения двигателя, но решетка побольше была на нижней части бампера. Для теплицы Honda попробовала смесь универсала и хэтчбека. С изогнутым ветровым стеклом и плоской вертикальной дверью багажника результат был хорошим, и салон получился просторным. Сзади вертикально расположенные задние фонари напоминали те, что устанавливались на Honda CR-V.

Внутри вертикальные борта автомобиля и тонкие двери оставляли достаточно места для пяти взрослых пассажиров, но большинство версий предлагались как четырехместные, а сзади было только два ремня безопасности. Складывающаяся и наклоняемая задняя скамья позволила увеличить площадь багажника.

Под капотом Honda предлагала HR-V с двумя двигателями на выбор. Оба они имели рабочий объем 1,6 литра, но выдавали разную мощность. Японский кроссовер отличался либо передним, либо полным приводом.

Полное описание и технические характеристики
HONDA HR-V 5 Doors
HONDA HR-V 5 Doors   1999 2001
1999 2001

После успешного представления Honda CR-V в сегменте внедорожников японский автопроизводитель представил кроссовер на платформе Civic: HR-V.
Рынок кроссоверов почти не существовал. Даже сам термин почти не использовался, и на столе было всего несколько предложений. Honda сделала ставку и выиграла, выпустив легкий автомобиль для отдыха с посадкой внедорожника, двигателем компактного сегмента и опциональной системой полного привода.

Дизайнеры автомобиля не брали ничего из модельного ряда Honda. Это был автомобиль, спроектированный с нуля, и единственным ограничением была техническая платформа. С фарами странной формы, которые занимали немного места в переднем бампере, и решеткой высотой в дюйм, HR-V представлял собой смесь компактного универсала и внедорожника. Линия крыши заканчивалась небольшим крылом сзади и плоской задней дверью. Только задние фонари чем-то напоминали те, что устанавливались на CR-V. Пятидверная версия была представлена позже трехдверной, чтобы привлечь больше внимания к тем, кому нужен прямой доступ к задним сиденьям.

Внутри идея High Recreational Vehicle (HR-V) заключалась в том, чтобы предложить достаточно места для пяти взрослых и достаточно большой багажник для выходных в горном домике. Благодаря большой площади окон и увеличенным дверным зеркалам автомобиль создавал ощущение полноприводного автомобиля. Он предлагал стандартные функции, такие как кондиционер, электрические стеклоподъемники, усилитель руля и достойную аудиосистему.

Под капотом Honda установили 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью всего 106 л.с. Он сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации или с вариатором в качестве опции. Хонда продавала машину либо с передним, либо с полным приводом.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line