Спустя 10 лет после представления своего первого гибрида Honda выпустила новый Insight в 2009 году.
Многие говорили, что новый Insight был очень похож на Toyota Prius, однако на самом деле он был основан на их первом Insight, позаимствовав многие его характеристики.

Insight имел футуристический и простой дизайн, обеспечивающий водителю хорошую видимость. Создается впечатление, что эта модель в первую очередь задумывалась о комфорте, низкой посадке водителя и чрезвычайно удобных сиденьях. Управление было простым, логичным и интуитивно понятным.

Honda создала систему, поощряющую водителей к экономичному вождению. У Insight была кнопка «эко», при нажатии на которую водитель подсказывал, как вести машину, чтобы получить хороший результат. Да, вы хорошо прочитали, это действительно дало гонщикам итоговую оценку. Спидометр был интерактивным, окрашенным в синий и зеленый цвета. Синий цвет указывал на загрязняющий окружающую среду режим вождения, синий и зеленый — относительно загрязняющий окружающую среду режим вождения и, конечно же, зеленый — адекватный способ вождения.

Insight был впечатляюще безопасным, набрав 5 баллов из 5 в краш-тесте Euro NCAP. Он был оснащен ABS, ESP, а также водительскими, пассажирскими, боковыми и шторками безопасности.

Honda Insight не была очень популярна и в основном привлекала покупателей, которые хотели проявить немного сочувствия к окружающей среде.