Третье поколение Honda Odyssey было представлено в 2004 году как модель 2005 года.
Это был успешный минивэн, вмещающий до семи пассажиров.

Концепции семейного минивэна премиум-класса не существовало, поэтому Honda пришлось создать ее, представив Odyssey в 1994 году. Это был не первый минивэн, построенный японским автопроизводителем, но он был первым автомобилем класса люкс. удобств для того времени, и со временем он продолжал улучшаться.

Модель 2005 года не замедлила модернизировать автомобиль, который уже очень ценился на рынке. Его новый дизайн передней части напоминал внедорожник Honda Pilot, но в остальном это был совершенно новый автомобиль. Его более низкие бамперы сделали автомобиль более совместимым с новейшими требованиями краш-тестов, и он стал одним из самых безопасных автомобилей на дороге. В задней части Odyssey в стандартной комплектации были две раздвижные двери.

Внутри новый уровень отделки салона Touring добавил кожу к семиместному салону. Новые функции с навигационной системой и звуком премиум-класса превратили семейный минивэн в автомобиль премиум-класса, рассчитанный на семь человек. Складывающаяся и убирающаяся компоновка позволяла увеличить грузоподъемность легкого коммерческого автомобиля.

Odyssey предлагался с 3,5-литровым двигателем V6 в стандартной комплектации с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это была не самая продвинутая коробка передач на рынке, но она получила хорошие баллы за надежность. На самом деле, Odyssey был одним из автомобилей, сохраняющих свою ценность с течением времени. Его высокопрочное шасси делало автомобиль более жестким, чем обычная Honda Accord, что было необычно для минивэна. Третье поколение Odyssey претерпело фейслифтинг в 2010 году.