Hyundai представила последнее поколение Excel на рынке в 1998 году в трех формах кузова: хэтчбек с тремя и пятью дверями и четырехдверный седан.
Корейский автопроизводитель пережил трудные времена и отчаянно пытался увеличить свои продажи. Он даже менял шильдики своих автомобилей в зависимости от рынка, и поэтому Excel продавался как Accent или Pony в разных странах.

Хотя он не преуспел в отделе дизайна, седан Excel 1998 года был хорошим примером эпохи биодизайна. Его овальные, тонкие фары и прорезь, служившая решеткой радиатора, были первыми признаками автопроизводителя, который на самом деле не знал, как ставить кузовные детали на машину и хорошо выглядеть. Для четырехдверной версии дизайнеры Hyundai полностью переработали заднюю часть автомобиля, а багажник хорошо интегрировали в форму седана.

В салоне значительно улучшилось качество материалов по сравнению с предшественником. Тканевые сиденья с велюровыми и пластиковыми дверными панелями лучше подогнаны и не гремят постоянно. Просто была робкая попытка украсить салон, используя светло-серые тона и рисунок пастельных тонов на сиденьях. Сзади нашлось место для трех низкорослых пассажиров, особенно детей.

Как и его собратья-хэтчбеки, седан имел два варианта двигателей, перенесенных от Mitsubishi: 1,3-литровый и 1,5-литровый.