Третье поколение iX35/Hyundai Tucson было переработано в 2018 году.
Он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке как модель 2019 года и получил важные обновления.

Hyundai завоевала уважение на рынке благодаря фактору надежности и справедливым ценам на свою продукцию. Третье поколение Tucson столкнулось с восходящей тенденцией продаж и сумело поставить более 300 000 единиц за первые три года на рынке. Чтобы сохранить темп, корейская автомобильная компания провела фейслифтинг своего компактного внедорожника. В зависимости от рынка автомобиль получил название iX35 или Tucson.

Снаружи появилась новая «каскадная решетка», новая пара фар со светодиодными дневными ходовыми огнями. В то время как ДХО были перемещены вверх, бампер был изменен. Для N-Line передний спойлер был более агрессивным, с большими боковыми воздухозаборниками. В задней части фонари заднего хода стали меньше и переместились на заднюю дверь. Задний бампер также претерпел изменения.

Интерьер получил серьезное обновление, включающее новую приборную панель с нижними центральными вентиляционными отверстиями и высоко установленный дисплей головного устройства. Центральная консоль, зеркало заднего вида и комбинация приборов также были улучшены. Система предотвращения столкновений вперед (FCA) и система удержания в полосе движения (LKA) были включены в стандартную конфигурацию.

Под капотом разместились два новых двигателя: 2,0- и 2,4-литровый мощностью 164 л.с. и 181 л.с. соответственно. Обе версии агрегатировались с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Shiftronic.