Hyundai представила обновленную версию Sonata третьего поколения в 1996 году как серьезного соперника Honda Accord и Toyota Camry на рынке США и французских и итальянских седанов среднего размера на европейском рынке.

Обновленная версия показала лучшее понимание автомобильной промышленности. В то время как некоторые автопроизводители только смеялись (тогда) над Sonata, другие уже были обеспокоены. И они должны были.

В третьем поколении Hyundai, наконец, создала составную переднюю панель, но она была довольно мягкой. Пришла обновленная версия и исправила это, даже если она больше не выглядела так хорошо. Его фары имели необычно выглядящий более широкий выступ на внутренней стороне для ламп дальнего света. На более узкой решетке посередине красовался хромированный значок H. В отличие от других автопроизводителей, которые не слишком заморачивались над задней частью своих автомобилей на моделях с фейслифтингом, корейский автопроизводитель полностью изменил заднюю часть автомобиля. Он отличался угловыми фонарями, которые не пересекались с крышкой багажника. Даже завернутый пластиковый бампер был другим.

Внутри автопроизводитель украсил кабину деревянной отделкой на приборной панели, дверных картах, центральной консоли и центральной консоли. Несмотря на то, что он имел ту же комбинацию приборов, что и раньше, он уделял больше внимания деталям. Как и его предшественник, в нем было достаточно места для передних пассажиров и до трех человек сзади. Хотя это был переднеприводный автомобиль, он все же имел центральный туннель, который пересекал автомобиль спереди назад из соображений безопасности.

Под капот автопроизводитель спрятал ранее использовавшийся 1,8-литровый двигатель мощностью 98 л.с. Sonata сохранила только 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и 3,0-литровый V-6.