Шестое поколение Hyundai Sonata не дало корейскому автопроизводителю покоя в улучшении своего представителя седана среднего размера на рынке США.

Sonata боролась до уровня общепризнанных седанов среднего размера на американском рынке. Он улучшил каждую модель
это было от поколения к поколению, и это не замедлило темп с Сонатой 2011 года. Он был запущен в 2009 году на корейском рынке, а год спустя на североамериканском континенте как модель 2011 года.

Шестое поколение Sonata имело совершенно новый дизайн по сравнению с предыдущим поколением. Его плавный дизайн напоминает об эпохе биодизайна, придуманной Pininfarina в конце 60-х. Но корейцы просто назвали это «жидким дизайном». Его удлиненные фары над крыльями и капотом придавали Sonata более приятный вид, автомобиль, у которого не было надлежащего дизайна на некоторых из его предыдущих поколений.

Внутри Sonata 2011 года использованы более качественные материалы и дизайн, вдохновленный высококлассными седанами премиум-класса. Новая центральная консоль и приборная панель позаимствовали некоторые черты у Hyundai Veracruz. Для информационно-развлекательной системы в качестве опции предлагался новый сенсорный дисплей с навигацией, а стандартом был радио-CD-MP3-плеер с USB и разъемом AUX-in.

Предложение двигателей началось с 2,4-литрового агрегата, а топовой версией стал 3,3-литровый V6. В то время как четырехцилиндровый двигатель в стандартной комплектации сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой передач, V6 оснащался 5-ступенчатой автоматической коробкой передач SHIFTRONIC.