В 2013 году Infiniti переименовала весь свой модельный ряд, и вместе с ним М-серия получила значок Q70.
Но дело было не только в значке. Это касается и внедряемых новых технологий.

Люксовый бренд Nissan хорошо известен в США и менее ценится в других частях мира. Но его автомобили, безусловно, предлагают что-то другое. Дизайн, технологии и интерьерные решения были особенными для этого бренда, который был аутсайдером по сравнению с немецкими конкурентами.

Плавные линии кузова напоминали эпоху биодизайна, но со зрелостью, которая не была достигнута, когда этот стиль был основным трендом. Из-за плавных линий автомобиль выглядел так, будто он вылеплен из жидкого металла, а его боковые панели напоминали волны. Передняя решетка представляла собой комбинацию углов 90 градусов и изогнутых линий, окружающих сетку.

В салоне Q70 предлагалась натуральная кожа для контактных зон и искусственная кожа для тех мест, которые обычно не трогали. Комбинация приборов чем-то напоминала другие модели Infiniti и Nissan, но найти изъян в их конструкции было сложно. Информационно-развлекательный блок разместили над приборной панелью с сенсорным управлением. Для аудиосистемы Bose производитель установил динамики на передние сиденья, чтобы пассажиры могли лучше слышать музыку, не накручивая громкость.

Модели для США поступили в продажу в автомобилях 2014 модельного года. Ранние модели включали 3.7, 3.7 AWD, 5.6, 5.6 AWD и Hybrid. Для европейского рынка был доступен дизельный агрегат 2,2 от Mercedes-Benz. Стандартной коробкой передач был 7-ступенчатый автомат.