Из этого специально изготовленного Jaguar было построено всего 300 экземпляров четырехдверного седана с гоночными характеристиками.
Это была настоящая гоночная машина с номерными знаками.

У некоторых автопроизводителей есть специальный отдел, команда или бригада инженеров, которые готовят автомобили к гонкам. У Jaguar есть SVO или Special Vehicle Operations. Там инженеры вручную собрали самые производительные автомобили роскошного британского бренда. Проект 8 был основан на седане среднего размера XE. Автомобиль был оснащен наиболее тюнингованной версией 5,0-литрового бензинового двигателя Jaguar Land Rover V8 с нагнетателем мощностью 600 л.с. Двигатель агрегатировался с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией. Кузов был оснащен аэродинамикой, полученной из автоспорта. В целом с небольшим весом, и результат был 0-60 миль в час (0-97 км/ч) за 3,3 секунды. Это был самый быстрый Jaguar того времени.

Интерьер был урезан до самого необходимого. Даже задние сиденья были необязательными, но в стандартной комплектации у них было два гоночных сиденья из углеродного волокна и четырехточечные ремни. Комбинация приборов оснащена 12,3-дюймовым TFT-дисплеем с полноэкранной трехмерной навигацией по карте, скоростью более 200 миль в час (более 335 км / ч) и интерфейсом режима трека. Информационно-развлекательная система оснащена Dynamic-i с секундомером, g-метром и другая информация об использовании пути.Поскольку он имел технологию двойного просмотра, это позволяло пассажиру и водителю одновременно просматривать различный контент на центральном экране.

Предоставляя водителю всю необходимую информацию о скорости, оборотах и динамических характеристиках, будь то на дороге или на треке, Project 8 оснащен новейшим виртуальным 12,3-дюймовым TFT-дисплеем приборной панели с полноэкранной навигацией в режиме 3D-карты, спидометром. Интерфейс Track Mode прямо за рулем.