Второе поколение Kia Cee’d SportsWagon дебютировало на автосалоне в Женеве в 2012 году и считается более совершенным, эффективным, изысканным, лучше оборудованным и с более захватывающим опытом вождения, чем первое поколение.
Он создан для тех, кто хочет стильный и вместительный универсал с минимально возможной площадью основания. Имея длину всего 4,5 метра, новый SportsWagon более компактен, чем его основные европейские конкуренты, но при этом предлагает больший объем багажного отделения, чем большинство конкурентов. Объем багажника составляет 528 литров с вертикальными сиденьями и 1942 литра со сложенными сиденьями. Чтобы облегчить погрузку и выгрузку багажа, пол багажника находится на одном уровне с проемом задней двери, а при складывании сидений получается полностью плоская грузовая площадка. В интерьере мягкие на ощупь поверхности, высококачественные материалы, места для хранения с крышками, тактильные дверные поручни и четкие зазоры между панелями сочетаются, чтобы придать автомобилю солидный, зрелый вид. С технической точки зрения, Kia Cee’d SportsWagon 2013 года обеспечивает лучшую реакцию на рулевое управление, он более жесткий, на 10 мм ниже и имеет большее сцепление с дорогой, чем предыдущий SW.

Корейский автопроизводитель решил построить автомобиль С-сегмента специально для Европы.
Заводская табличка C’eed пришла от Европейского экономического сообщества (в некоторых местах CEE), а ED расшифровывалось как «Европейский дизайн». Kia сумела угадать вкус и потребности европейских потребителей и пришла к с великолепным дизайном и очень практичным автомобилем.

Sport Wagon был вариантом небольшого семейного автомобиля. Просторный автомобиль имел перевернутую Г-образную форму с отведенными назад над грузовым отсеком петлями — дверь багажника поднималась почти вертикально и облегчала доступ к вместительному грузовому отсеку.

«Несмотря на то, что C’eed был семейным автомобилем, внутри он выглядел довольно компактным и спортивным, с 3-спицевым рулевым колесом и приборной панелью с тремя циферблатами. Органы управления были расположены интуитивно понятно, и их можно было легко использовать во время вождения.

«C’eed был оснащен передним и задним стеклоподъемниками с электроприводом и 2 наружными зеркалами с электронной регулировкой». C’eed предлагал большое пространство как для передних, так и для задних пассажиров. .

Багажное отделение также было хорошего размера, и, сложив задние сиденья (с раздельной конфигурацией 60/40), можно было увеличить багажное отделение. Было доступно 5 вариантов двигателей с мощностью от 90 и 140 л.с.

Новый 1,6-литровый дизельный двигатель KIA был разработан в Европе для C’eed 2007 года. C’eed был доступен в трех комплектациях: LX, EX и TX. В верхней части диапазона были частично кожаные сиденья и полностью кожаная отделка. Отличная функция, пользователи могли выбирать между 4 вариантами внутренней отделки: Basic, Rainbow, Classic и Sporty.