Корейский автопроизводитель решил построить автомобиль С-сегмента специально для Европы.
Заводская табличка C’eed пришла от Европейского экономического сообщества (в некоторых местах CEE), а ED расшифровывалось как «Европейский дизайн». Kia сумела угадать вкус и потребности европейских потребителей и пришла к с великолепным дизайном и очень практичным автомобилем.

Sport Wagon был вариантом небольшого семейного автомобиля. Просторный автомобиль имел перевернутую Г-образную форму с отведенными назад над грузовым отсеком петлями — дверь багажника поднималась почти вертикально и облегчала доступ к вместительному грузовому отсеку.

«Несмотря на то, что C’eed был семейным автомобилем, внутри он выглядел довольно компактным и спортивным, с 3-спицевым рулевым колесом и приборной панелью с тремя циферблатами. Органы управления были расположены интуитивно понятно, и их можно было легко использовать во время вождения.

«C’eed был оснащен передним и задним стеклоподъемниками с электроприводом и 2 наружными зеркалами с электронной регулировкой». C’eed предлагал большое пространство как для передних, так и для задних пассажиров. .

Багажное отделение также было хорошего размера, и, сложив задние сиденья (с раздельной конфигурацией 60/40), можно было увеличить багажное отделение. Было доступно 5 вариантов двигателей с мощностью от 90 и 140 л.с.

Новый 1,6-литровый дизельный двигатель KIA был разработан в Европе для C’eed 2007 года. C’eed был доступен в трех комплектациях: LX, EX и TX. В верхней части диапазона были частично кожаные сиденья и полностью кожаная отделка. Отличная функция, пользователи могли выбирать между 4 вариантами внутренней отделки: Basic, Rainbow, Classic и Sporty.