Парни из Spohn доработали еще одну модель Maybach в 1951 году, снабдив ее изготовленным на заказ кузовом, изобилующим элегантностью.
Будучи далеко не экстравагантным, SW 42 Ponton был еще одним автомобилем для невероятно богатых людей, автомобилем, который не вызывал восторженного удивления, а молчаливого торжественного восхищения. В то время как другие автомобили в то время казались довольно игривыми и энергичными, Ponton внушает тишину благодаря своему стремительному, но смертельно серьезному дизайну. При взгляде сверху автомобиль выглядит так, как будто он состоит из трех разных частей с выступающими боковыми линиями и центральным кузовом с сужающимся носом, заканчивающимся большой плоской решеткой. Автомобиль, оснащенный 6-рядным бензиновым двигателем объемом 4,2 л, был таким же мощным, как и любой другой модельный ряд Maybach того времени, с выходной мощностью 140 л.с.