Хотя в то время дизайн не был серьезной проблемой для производителей автомобилей, поскольку большинство моделей имели один и тот же коробчатый внешний вид, W3 с открытым кузовом имеет гладкий и стильный внешний вид.
В основном благодаря складному мягкому верху с ручным управлением и разнообразному кузову эта модель казалась намного более спортивной, чем ее собрат с закрытым кузовом. Носовая часть автомобиля имела основную прямоугольную форму на всех версиях, в то время как остальная часть кузова была доступна в нескольких конфигурациях с одним или отдельными передними и задними отсеками для гоночного вида. Построенный из еще меньшего количества единиц, чем модель с закрытым кузовом, он был очень редким зрелищем тогда, как и сегодня.