Менее спортивный, чем модель с открытым верхом, но более величественный благодаря цельному, гармонично спроектированному кузову, W5 был лимузином середины и конца 20-х годов с просторным салоном и множеством роскошных деталей.
Конечно, Maybach всегда был синонимом «утонченности», поэтому повторять настоящую внутреннюю красоту таких автомобилей было бы просто бессмысленно. Легко узнаваемая по большой кабине с 3 парами симметрично срезанных боковых окон, эта колесная королевская карета катилась на усовершенствованном шасси, оснащенном бензиновым агрегатом объемом 7,0 л и мощностью 120 л.с.