Несмотря на, казалось бы, причудливое название, DSH не имеет ничего общего с чем-либо за пределами сферы автомобилестроения.
Его обозначение расшифровывается как «Doppel Sechs Halbe» или «двойной шесть половин», указывая на шестицилиндровый двигатель объемом 5,2 л, созданный на основе более крупного и мощного двигателя DS V12. После разработки Карлом Майбахом инновационного двигателя «typ 12», который в некоторых моделях развивал до 250 л.с., был представлен DSH как меньший, но все же бодрый кузен с выходной мощностью 130 л.с. Завод разогнал автомобиль до максимальной скорости 87 миль в час (140 км в час) с помощью 4-ступенчатой секвентальной коробки передач.