Mercedes-Benz представил новый электрический внедорожник с семью сиденьями на выставке Auto Shanghai 2021, разработанный и произведенный на его китайском заводе недалеко от Пекина.
Немецкий автопроизводитель анонсировал линейку EQ в 2016 году на Парижском автосалоне, но потребовалось еще три года, чтобы запустить сборочные линии для EQC 2019 года. За ним последовали минивэн EQV и кроссовер EQA. Mercedes-Benz также объявил, что EQ будет развиваться как суббренд, ориентированный на электромобили.

Mercedes-Benz уже производил GLB на китайском заводе, и, поскольку он был построен на базе платформы MFA2, используемой для GLA, выпуск его в качестве электромобиля был лишь вопросом времени. Но внешне он был очень похож на свой внедорожник с бензиновым двигателем. Изменения включали замаскированную решетку радиатора, поскольку она не требовалась для охлаждения двигателя, и новые фары в стиле EQ. Его передняя панель имела нижний бампер А-образной формы с парой боковых воздухозаборников. Его квадратный профиль подтверждал статус внедорожника, а расширенная задняя часть за дверями подтверждала наличие семиместного варианта.

В салоне автопроизводитель установил приборную панель аналогичной формы, как в A-классе или EQA. Два экрана, установленные на приборной панели, имели одну и ту же стеклянную крышку и производили впечатление единого целого, но они были разными. Mercedes-Benz установил TFT-дисплей перед водителем и сенсорный экран над центральной консолью. Было доступно три ряда сидений с откидным и раздвижным средним рядом, а последние два сиденья складывались в пол багажника.

Трансмиссия была представлена в вариантах с передним или полным приводом с базовым двигателем мощностью 200 кВт для европейских клиентов, в то время как китайская версия была доступна с мощностью 215 кВт и уровнем отделки салона AMG.