Рестайлинг второго поколения Mercedes-Benz ML ознаменовался его дебютом на Нью-Йоркском международном автосалоне 2008 года в марте.
Он показал улучшения как снаружи, так и внутри.

В то время как первое поколение ML началось не с той ноги с шасси-лестницей под кузовом, его преемник появился в 2005 году хорошо подготовленным с цельной конструкцией. Он был легче, маневреннее и имел независимую подвеску всех колес, которая обеспечивала больший комфорт и лучшую скорость на поворотах.

Снаружи были улучшены фары и передний бампер, где под решеткой образовался более широкий зазор, чтобы оставить больше места для охлаждения двигателя. Для некоторых версий двигателя охлаждение было проблемой до фейслифтинга, и этот пробел был частью решения. Сзади появился новый немного измененный дизайн бампера. Применен новый дизайн дверных зеркал.

Внутри был вариант для нового интерфейса Meda. Был установлен новый цветной дисплей, а система позволяла подключаться по Bluetooth с потоковой передачей музыки. Порт USB был представлен для подключения к мобильному телефону, потоковой передачи музыки с него и одновременной зарядки. Новый медиа-интерфейс позволил использовать систему Linguatronic с голосовыми командами.

Что касается моторного отсека, то были усовершенствованы дизельные агрегаты с селективной каталитической нейтрализацией (SCR) с впрыском DEF (жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей), также известной как AdBlue, которая помогает уменьшить загрязнение окружающей среды. Было четыре дизельных агрегата и два бензиновых, не считая версии AMG.