Квадратная модель была передовым автомобилем для своего времени, оснащенным рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 3,0 л. Хорошая архитектура двигателя и выходная мощность 55 л.с. были достаточными, чтобы разогнать автомобиль до максимальной скорости 62 мили в час (100 км/ч). Хотя в то время современные системы безопасности или платформы управления демпфированием были еще далеки от изобретения, в модели 12/55 использовалась простая и эффективная комбинация подвески, состоящая из передней и задней жестких осей с полуэллиптическими рессорами и тросовой тягой всех колес. система торможения. Модель обновлялась на протяжении всего времени производства, приобретая новые силовые агрегаты с большей / меньшей выходной мощностью.