Имея тот же размер колесной базы, что и длинная версия W143, новая модель 230 была построена на совершенно новом шасси с конструкцией из овальных труб, которая увеличила жесткость автомобиля на кручение и выдержала более высокую полезную нагрузку.
Автомобиль был запущен с выбором 6-цилиндрового бензинового двигателя объемом 2,2 л мощностью 55 л.с., а позже был модернизирован до более крупного двигателя объемом 2,3 л с той же выходной мощностью. Максимальная скорость была ограничена 72 миль в час (116 км / ч), тем же пределом, что и у W143, от которого он отличался отсутствием кузова Pullman и введением большого багажника почти на всех моделях.