SSK был красиво оформленным и невероятно быстрым автомобилем, оснащенным рядом 6-рядных бензиновых двигателей мощностью от 200 до 250 л.с.
Последний и самый мощный двигатель в линейке разогнал автомобиль до максимальной скорости 119 миль в час (190 км / ч) с помощью 4-ступенчатой механической коробки передач в сочетании с системой заднего привода. Мощь и выносливость сочетались с внешним видом, соответствующим внешнему виду настоящей дорожной молотилки, с различными типами кузова, оснащенными фирменной правой тройной выхлопной трубой, стильными вырезами передних крыльев, многоспицевыми колесами и даже передними крыльями, отделенными от кузова. остальное тело.