Запущенная как часть заявления GM о возвращении в бизнес в 1992 году и успехе, зарегистрированном моделью Z3 материнской компании BMW, модель F была одним из самых толстых автомобилей.
Автомобиль поставлялся с двумя двигателями рабочим объемом 1,8 л и мощностью 118 л.с. для обычного двигателя K-Series 16V и 145 л.с. для версии VVC соответственно. Помимо удачного сочетания производительности и экономии топлива, автомобиль был оснащен менее известным типом подвески, называемым Hydragas. Система включает в себя вытеснительные блоки, заполненные газообразным азотом, которые эффективно заменяют обычные стальные пружины.