Модель фактически скатилась с конвейера в 2001 году как Airtrek, а 2003 год был датой создания автомобиля как Outlander.
Это был тот же автомобиль, что и Airtrek, с небольшими дополнениями, чтобы отличать один от другого. У Outalnder была другая решетка радиатора и фары, а его общая длина увеличилась почти на 5 дюймов. До 2005 года, когда автомобиль вступил во второй жизненный цикл, на выбор предлагалось три бензиновых агрегата рабочим объемом 2,0 л и 2,4 л. Первый имел версию с турбонаддувом, а все двигатели имели 4-клапанные головки блока цилиндров. 2,0-литровый Turbo был самым мощным с мощностью и крутящим моментом 148 л.с. и 223 Нм.