Специально предназначенная для европейского рынка, Primera была запущена в качестве замены умирающей Bluebird.
Автомобиль был выпущен в 1990 году с выбором из трех бензиновых агрегатов объемом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л, хотя второй никогда не устанавливался на модели, продаваемые на Старом континенте. 1,6-литровый двигатель был бензиновым, а 2,0-литровый был доступен и в дизельной версии. Последний и стал ядром GT, более мощной версии с выходной мощностью 150 л.с. и 181 Нм максимального крутящего момента. Стабильность была дополнительно повышена за счет соединения передней многорычажной подвески с переднеприводной системой Primera.