Самый продаваемый кроссовер в Европе, Nissan Qashqai также является самой успешной моделью японского автопроизводителя в Европе за всю его 83-летнюю историю.
Второе поколение точно не должно было подвергаться фейслифтингу в середине цикла, поскольку оно по-прежнему занимало непревзойденную долю рынка, однако Nissan все равно решил произвести его.
Самые большие изменения коснулись экстерьера, который теперь в стандартной комплектации имеет встроенный передний бампер с вентиляционными отверстиями с каждой стороны, помогающими охлаждать двигатель. Обновленная передняя часть также украшена последней эволюцией решетки радиатора Nissan «V-motion», которая сопровождает две новые версии значка Nissan, в зависимости от того, оснащена ли модель интеллектуальной системой экстренного торможения (IEB) или нет. Новые группы фар с измененным дизайном дневных ходовых огней в виде бумеранга завершают обновление.
Qashqai завоевал сердца покупателей благодаря своим многочисленным качествам. Багажник был одним из самых больших в своем классе. Грузоподъемность составляла 430 литров, поэтому он идеально подходил для семейного отдыха. Задние сиденья складывались, увеличивая грузоподъемность на 1596 литров. Сама кабина была просторной, с достаточным пространством для ног пассажиров сзади, а также с достаточным пространством над головой для всех в машине.
Безопасность не была оставлена без внимания, и важные функции доступны для стандартного уровня отделки салона: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о выходе из полосы движения. Задние датчики парковки и камера заднего вида остались прежними, унаследованными от предшественника.