За семь поколений на рынке Nissan Sentra продал более 30 миллионов единиц и стал третьим самым продаваемым автомобилем японского автопроизводителя.
Sentra стала известной, особенно после третьего поколения, с версией SE-R Coupe, которая установила стандарты производительности субкомпактного класса. Позже размер малолитражного седана был увеличен, и в 1999 году он вошел в сегмент компактных автомобилей. Седьмое поколение построено на той же платформе, что и европейский Nissan Pulsar. Он был представлен в 2012 году как модель 2013 года и обновлен в 2015 году как модель 2016 года.

Трудно сказать, что Sentra 2016 года отличался оригинальным дизайном, поскольку передняя панель напоминала серию Lexus IS. Ключевые особенности экстерьера Sentra 2016 года включали новую переднюю панель, решетку радиатора, крылья, капот и фирменные фары в форме бумеранга. Новые светодиодные фары ближнего света со светодиодными акцентами предлагались для комплектаций Sentra SR и Sentra SL. В задней части новая панель с переработанными задними фонарями в форме бумеранга добавила более премиальный вид.

Внутри дизайнеры Sentra 2016 черпали вдохновение в модели 370Z. Водителю понравилось новое сиденье с электроприводом, регулируемое в 6 направлениях, и TFT-экран, расположенный между тахометром и спидометром. Благодаря длинной колесной базе Sentra 2016 предлагала достаточно места для ног задних пассажиров.

Nissan устанавливал под капот два варианта двигателей мощностью от 124 до 188 л.с. в паре либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором.