Немецкий автопроизводитель представил свой первый фейслифтинг модели Antara в ноябре 2010 года.
Модель получила новую переднюю панель с переработанными фарами, а также переработанными задними фонарями. Изменения произошли и в интерьере: центральная консоль автомобиля отделана более качественными материалами, чем его предшественник, и улучшена система освещения. Лучшая экономия топлива обеспечивается с помощью индикатора «вверх». Что касается двигателя, новый 2,2-литровый дизельный агрегат теперь заменяет 2-литровую силовую установку, а 2,4-литровый бензиновый двигатель был переработан. Добавлен новый электрический стояночный тормоз.

Разделяя большую часть своей основы и трансмиссии с Chevrolet Captiva, Opel Antara был компактным кроссовером-внедорожником, разработанным немецким автопроизводителем в период с 2006 по 2015 год.
Построенный на платформе Theta, Antara предлагал 5 сидячих мест, а Chevrolet Captiva — до 7 человек.

Модель продавалась под разными названиями в зависимости от рынка, например, Vauxhall Antara в Великобритании, Holden Captiva MaXX в Австралазии и Saturn Due в Канаде и США.

Напоминая концепт Opel Antara GTC, представленный в 2005 году на автосалоне во Франкфурте, финальная версия отличалась стильным внешним видом со спортивным и спортивным видом.

Внутри кабина, ориентированная на водителя, была практичной и хорошо выглядела, а ее дизайн приближался к дизайну более роскошного седана. Другими привлекательными деталями салона были три больших круглых вентиляционных отверстия и рукоятка ручного тормоза характерной формы.

Что касается пространства, новая Antara предлагает просторный салон с большим пространством для ног и головой для всех пассажиров. Багажник был хорошего размера, предлагая транспортный объем 370 литров, 865 литров со сложенным сиденьем и до 1420 литров при загрузке на крышу.

Безопасность также была учтена с помощью передних и боковых подушек безопасности, шторок безопасности для головы, трехточечных ремней безопасности и подголовников, а также ограничителей ремней безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

Opel Antara был доступен в трех комплектациях: базовая, Antara Edition, Antara Cosmo. Даже с базовым уровнем отделки салона Antara был хорошо оснащен противотуманными фарами и галогенными фарами, кондиционером, наружными зеркалами с электроприводом, бортовым информационным дисплеем, передними и задними электрическими стеклоподъемниками, складным задним сиденьем и множеством мест для хранения и сетками. центральной консоли и на спинках передних сидений.

В версии Edition верхнего уровня отделки салона Antara была оснащена дополнительными 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач, подогревом передних сидений, центральным подлокотником, автоматическим управлением освещением и системой стабилизации прицепа.

В топовой комплектации добавлены более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаная обивка, круиз-контроль, Park Pilot, датчик дождя, дверные пороги и другие.