В 2013 году Opel решил провести масштабную реконструкцию своего флагмана Insignia.
С момента своего запуска в 2008 году Opel продал более 500 000 единиц до обновленной модели. Обновленная версия получила новые двигатели, новую информационно-развлекательную систему и некоторые детали экстерьера.

Спереди, в верхних комплектациях, биксеноновые фары предлагаются в стандартной комплектации, а ДХО теперь полностью светодиодные. Вид сбоку седана и хэтчбека Insignia 2013 года стал более разнообразным, чем раньше, благодаря уникальным дверям багажника и встроенному дизайну спойлера. Линия крыши пятидверной модели постепенно исчезает, пока не достигает задней кромки спойлера, подчеркивая классический силуэт купе. В четырехдверном варианте линия сгиба продолжается вдоль края спойлера, подчеркивая длину элегантного седана. Сзади во всех комплектациях предлагаются новые светодиодные задние фонари.

Внутри сиденья, сертифицированные AGR, созданы для дальних дорог. Этот сертификат был получен после того, как было доказано, что их эргономичный дизайн обеспечивает наилучшую поддержку позвоночника и поясничного отдела. Установлена новая информационно-развлекательная система с 8-дюймовым экраном на центральной консоли. Доступ к нему можно получить с помощью голосовых команд, кнопок рулевого управления или сенсорной панели.

Линейка двигателей начинается с нового 1,4-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 140 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Седан Opel Insignia 2013 года предлагал на выбор три варианта силовой установки: бензин, дизель и СНГ (сжиженный нефтяной газ); выходная мощность варьируется от 81 кВт/110 л.с. до 239 кВт/325 л.с.