Peugeot 3008 2013 года был обновленным автомобилем 3-в-1, который был создан для удовлетворения потребностей семейного транспорта, будь то ежедневная поездка на работу или длительная поездка по Европе.
До мирового финансового кризиса 2008-2010 годов никто не знал, куда пойдет рынок. Если это будут хэтчбеки, внедорожники или минивэны. Итак, Peugeot построила автомобиль, в котором были все трое: Peugeot 3008 2009 года выпуска.

В 2013 году мир оправился от финансовых проблем, и французский производитель решил провести фейслифтинг своей модели 3008. К тому времени было ясно, что рынок пойдет на внедорожники, но Peugeot не был к этому готов. Вместо создания совершенно нового автомобиля отдел маркетинга решил изменить внешний вид своего уже построенного 3008. Автомобиль был построен на платформе EMP2, которая использовалась для многих автомобилей, включая хэтчбек 308. Новый дизайн показал новые фары, новые бамперы и новые светодиодные задние фонари.

Интерьер был улучшен. Возможность подключения Bluetooth была добавлена в стандартную комплектацию для всего диапазона и, в качестве опции, проекционный дисплей перед водителем. В топовой версии установили камеру заднего вида. Из-за более высокой посадки для всех пассажиров пространство для ног и над головой было достаточно для всех сидений.

Поскольку направление рынка было в сторону сегмента внедорожников и кроссоверов, Peugeot установила интеллектуальный передний дифференциал, который помог найти сцепление с дорогой, когда автомобиль находился в режиме бездорожья. 3008 был только переднеприводным, поэтому самой большой проблемой для бездорожья, с которой он мог справиться, были грунтовые дороги.