В 2005 году Peugeot представила обновленную версию своего соперника в компактном сегменте, модели 307, с новыми двигателями и небольшими обновлениями кузова.
Учитывая растущий спрос на компактные хэтчбеки и постоянное присутствие в этом сегменте, Peugeot была уверена в модели 307. Она предлагала ее с четырьмя формами кузова, включая купе-кабриолет, универсал и хэтчбек с тремя и пятью дверями. Последний часто называют «французским гольфом». Его обновленная версия решила больше проблем, замеченных в модели 2001 года, и внесла некоторые улучшения в большее количество областей.

Снаружи автомобиль отличался передней панелью, напоминающей его старшего брата, седан 407. Он демонстрировал четкие фары и улыбающуюся решетку радиатора на фартуке под черной резиновой защитой бампера. В задней части бампер получил вырез под выхлопную трубу, тогда как на дофейслифтинговой версии патрубок был короче и загнут вниз.

Внутри автопроизводитель улучшил качество материалов и дизайн центральной консоли. Он также добавил новый информационно-развлекательный блок с навигационной системой. Кроме того, появились новые переключатели, которые работали лучше, чем раньше.

Под капотом Peugeot улучшила линейку двигателей. Хотя он отказался от прежнего 1,4-литрового турбодизеля, в предложении остались только три масляных горелки. Самая мощная версия предлагала бензиновый двигатель мощностью 177 л.с., в отличие от топовой версии мощностью 143 л.с. от версии до фейслифтинга.