Peugeot 504 Coupe был практически идентичен кабриолету.
Выпущенное в то же время, что и последнее, купе было чуть более успешным из-за простоты обслуживания крыши, которую, в отличие от складного мягкого верха кабриолета, могли повредить только падающие камни. В равной степени красивые, эти два автомобиля показали совершенно разные показатели продаж: кабриолет был продан тиражом около 8000 единиц, а купе приобрело около 27 000 владельцев. В процессе производства автомобиль претерпел некоторые стилистические изменения, в основном изменился внешний вид передней и задней части, а также внутренняя отделка и приборная панель.