Представленный в 2004 году как модель 2005 года, Pontiac G6 был построен на платформе GM Epsilon, используемой в автомобилях Chevrolet Malibu, Saab 9-3 и других автомобилях GM.
В 2008 году Pontiac обновил купе G6, сделав акцент на косметических деталях и дополнительном стандартном оборудовании.

С эстетической точки зрения передняя панель стильного купе теперь имеет хромированную окантовку двухпортовой сотовой решетки, обновленные фары и зеркала в цвет кузова вместо старых черных.

Внутри пересмотренная центральная стойка была одним из самых важных эргономических обновлений. У него были четкие кнопки и элементы управления, а информационный центр нашел свое место внутри комбинации приборов в нижней части циферблатов. GM расширила возможности подключения, представив дополнительную систему My Link, в которую интегрированы Bluetooth, аудиосистема, навигационная система OnStar и спутниковое радио XM. Другие обновления интерьера включали новую отделку из темного сатинированного никеля на рулевом колесе, дверных панелях и переключателе передач. В 2008 году стали доступны новые двухцветные кожаные или тканевые обивки.

Pontiac G6 Coupe был доступен в двух комплектациях: GT и GXP. Уровень отделки салона GT включал 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, круиз-контроль, вход без ключа, двигатель V-6, измененную подвеску и аудиосистему Monsoon с 8 динамиками в противотуманных фарах.

С пакетом GT Premium купе отличалось кожаной обивкой и подогревом передних сидений. GXP высшего класса включал в себя функции GT Premium Package и добавлял более крупный двигатель V6, а также автоматический климат-контроль.