Версия 991 Porsche 911 Turbo была представлена в 2013 году и ознаменовала 40-летие немецкого бренда.
Три года спустя великолепная модель была усовершенствована за счет небольшого фейслифтинга.

Безошибочно узнаваемая форма Porsche 911 была одной из немногих в мире, которым не нужен был значок, чтобы понять, что это Porsche. Двумя другими были Volkswagen Beetle и Land Rover Defender. Три культовых автомобиля, перешагнувших рубеж тысячелетий.

Обновленная версия 991 получила название 991.2. Передняя часть автомобиля была переработана с боковыми воздухозаборниками и узкими светодиодными фонарями, с двойными скруглениями, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля, в качестве дополнительного плавника в главном воздухозаборнике. Сбоку в стандартную комплектацию устанавливались новые 20-дюймовые легкосплавные диски. Дверные ручки без накладок на выемки придавали автомобилю более изящный вид. Сзади блестящие хромированные выхлопные трубы были характерны для версии Turbo, а нержавеющая сталь — для Turbo S.

Внутри в стандартную комплектацию входил новый Porsche Communication Management (PCM) с навигационной системой. Система оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном на центральной консоли. В отличие от своих предшественников, новый PCM оснащен картами Google с информацией о дорожном движении в реальном времени и Google StreetView. Для звуковой системы в стандартной комплектации была установлена система Bose мощностью 555 Вт с 12 динамиками. Для тех, кто хочет доплатить за лучший звук, в списке опций была система Burmeister мощностью 821 Вт.

В моторном отсеке Porsche Turbo 991.2 предлагал на 20 л.с. больше. Он был соединен со стандартной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением).