Porsche Boxster Spyder 2015 года — это такой родстер, который берет что-то очень хорошее и делает его лучше во всех отношениях.
И добавьте немного магии позже. Все началось с базового Boxster, который был модернизирован двигателем 911. Но этого было недостаточно. Под гладким кузовом, измененным для Spyder, скрывается более жесткое шасси, более мощные тормоза и рулевое управление, такие же, как у 911 Carrera.

Кузов был слегка изменен: более длинный передний бампер был переработан в стиле Porsche 718 Spyder 1960-х годов. Два горба за сиденьями скрывают откидной верх с ручным управлением. Ни радио, ни кондиционер не входят в стандартную комплектацию для снижения веса. Но они были доступны в качестве дополнительной опции без каких-либо дополнительных затрат. Это был способ, которым Porsche мог отличить настоящих поклонников автомобилей от тех, кто просто притворялся. Точно так же Boxster Spyder был доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Общий вес автомобиля составлял 1315 кг (2899 фунтов). Небольшой вес в сочетании с 375-сильным атмосферным 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем позволил добиться серьезных результатов. Крутящий момент 420 Нм (310 фунт-фут) помог автомобилю разогнаться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 4,5 секунды. Максимальная скорость была ограничена 290 км/ч (180 миль/ч).