Несмотря на то, что Panamera GTS Sport Tourismo была построена только как заднеприводная, она была ближе к версии Turbo, чем к S-версии.
Его внешний вид был более спортивным, и его выступления не были шуткой.

Porsche Panamera Sport Tourismo был хорошим примером того, как универсал может стать лучше. Для некоторых он выглядел даже лучше, чем обычная Panamera. С точки зрения практичности, он отличался большим багажником и большим пространством над головой для задних пассажиров. Для модели 2020 года обновленная версия получила несколько обновлений.

Модель Panamera Sport Tourismo GTS 2020 года отличалась передней панелью, отличной от остальной части модельного ряда, с новыми решетками на затемненном фартуке, специфичном для GTS. Он был оснащен стандартными светодиодными фарами. По бокам 20-дюймовые легкосплавные диски отличались особым дизайном. В задней части прямоугольные выхлопные трубы под фартуком улучшили внешний вид автомобиля. Спойлер на крыше, установленный на задней двери, имел третий стоп-сигнал.

Внутри Porsche нередко можно было увидеть спортивные ковшеобразные сиденья. Что было необычным, так это то, что у Sport Tourismo была такая же опция для задних сидений, или он мог быть оснащен скамьей для трех взрослых. На приборной панели была установлена уже известная информационно-развлекательная система Porsche Communication Management с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, установленная на том же уровне, что и рулевое колесо, в верхней части центральной консоли.

Двигатель Panamera GTS 2020 года был модернизирован и стал мощнее своего предшественника на 20 л.с. Заднеприводный шутинг-брейк выдавал 480 л.с. от своего 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом.

У Porsche Panamera GTS Sport 2018 года довольно странное имя.
GTS означает GranTourismo Sport. Еще более странно, что кузов — универсал. Конечно, это не просто обычный универсал. Он выглядит иначе, больше похож на заниженный Cayenne Coupe.

Особенностью GTS Sport спереди являются фары. В дополнение к четырем светодиодам есть дополнительная светодиодная лампочка посередине. Когда все горят, получается что-то вроде Х-образной формы. В задней части есть спойлер на крыше, который выдвигается одним нажатием кнопки или на скорости более 120 км/ч (75 миль/ч). Это не совсем крыло, но близко.

В салоне есть место для четверых. В то время как в Porsche нормально видеть ковшеобразные сиденья спереди, сзади есть еще два отдельных ковшеобразных сиденья. Приборная панель и комбинация приборов оформлены красиво.

Практичность не осталась в стороне, и все элементы управления и кнопки находятся там, где вы хотели быть. Информационно-развлекательная система очень хороша, но поддерживает только Apple CarPlay. Если у водителя есть Android-смартфон, есть специальное приложение, которое делает его каким-то образом совместимым. Но до Android Auto ему далеко.

Но Panamera GTS Sport — это больше о производительности, чем о роскошном интерьере. Под капотом находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Он сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач PDK (двойное сцепление).